Nella seconda parte dell’ intervista fatta al padre di Gran Turismo, vari giornalisti hanno chiesto impressioni e curiosità sul videogioco appena arrivato nei nostri negozi. Tra le domande curiose gli è stato chiesta a Yamauchi-san come hanno fatto a esaltare lo stile di guida delle vetture in GT5, visto che nella realtà le automobili moderne sono piuttosto simili. Il concetto che esistano tante vetture in GT5 si è voluto non solo per rendere fedele l’ estetica della macchina, ma anche per esaltare la guidabilità di questa, fino a non trovare differenze tra quella reale e virtuale. Yamauchi-san spiega che una Ferrari 458 e una Ford GT non hanno differenze sostanziali da quelle reali nel suo videogame con le originali. Le case automobilistiche sono spinte a creare vetture sportive e nel farlo inseriscono la loro impronta, la loro caratteristica come nel rombo del motore, nello stile delle linee e nella maneggevolezza e se teniamo conto che alcuni modelli possono essere elaborati e migliorati, diventano uno strumento capace di plasmare lo stile di guida. 
Ai giorni nostri abbiamo veicoli con le stesse cilindrate di quelle dei vecchi tempi, ma sono macchine completamente diverse. Un’ altra domanda che ha suscitato interesse è come si ricerca il carattere da inserire in un videogioco e Yamauchi-san ha risposto sul fatto che la ricerca della perfezione dei modelli delle vetture sia una di queste. Come le case produttrici di automobili scelgono cosa vogliono progettare, ad esempio la Lexus LFA che doveva avere un certo suono all’ interno dell’ abitacolo, non è stato semplice portare queste ricerche a compimento e Gran Turismo è anche questo. Nel 1997, GT era l’ unico simulatore di guida ed oggi si vede contendere molti rivali, ma non impensieriscono l’ operato di Yamauchi-san. Sul lavoro del 3D, si sono fatti molti accorgimenti e studi sul settore dei videogiochi racing con GT da parte di Sony per più di due anni dal lancio e le potenzialità sono ancora tutte da scoprire. Negli anni ’80 era soltanto un miraggio, ma con il progresso tecnologico i passi si sono fatti fino ad oggi in cui si sono fatti dei lavori mirati. Yamauchi-san pensa che la svolta del tridimensionale sia qualcosa che l’ umanità intera avrà modo di sfruttare nel futuro come lo sono state le tavole su cui disegnare e scrivere nell’ antichità. Non si sa dove porteranno le immagini in stereoscopia, ma è sicuramente un buon inizio, afferma il padre di GT. Nel giorno del lancio di GT5 si sono creati dei problemi riguardanti le connessioni all’ on-line della intera community che poteva essere gestita soltanto in parte, tipo mezzo milione di persone e anche la sola sessione del single-player era stata minata. 
Al giorno d’ oggi si possono fare un milione di connessioni contemporaneamente ai server. Con i nuovi aggiornamenti si potranno fare delle classifiche filtrate in base al tracciato e vettura usata per far risulatere il giro migliore nel mondo e così discorrendo. Come ultima domanda gli è stata chiesta l’ importanza del voler metterci così tanto a sviluppare GT5 e la risposta è stata che ogni aspetto di questo videogame è stato esaminato e perfezionato che significa non solo creare ma lavorarci di continuo sopra per migliorarlo.
Le idee su GT si sono fatte e le critiche sono sempre tante, ma quello che è sicuro è che ci saranno sempre milioni di fans disposti a giocare a questo videogame.
Forty è fan di Ridge Racer, lo ammette e non lo nega. Adesso mi toccherà dormire con un occhio aperto! 😀
EnJoy ^_^
Speaker Radiofonico (Forty) Fanbit
