Xbox 360 Vs PS3: DiRT 3

Yeah Gamers! 😀 Giovedì è arrivato ed ho da proporvi un titolo che tanti fans di Colin McRae Rally avranno storto il naso quando la serie di DiRT arrivo al suo secondo capitolo. In questo nuovo DiRT 3 cosa dobbiamo aspettarci? Per farla breve vi dico che ci sarà qualcosa del vecchio DiRT e del campato in aria DiRT 2 con in più la famosissima sfida della Gymkhana, gare in drifting freestyle e salti ad alta velocità da paura. Questo gioco si colloca per qualsiasi pubblico di videogiocatori, dai più tenaci Rallisti ai più incalliti neofiti. Devo anche dire che il nuovo motore grafico di Codemasters, EGO engine, è ficosissimo e in più potete inserire i vostri filmati direttamente su YouTube tramite un solo click! 😮 Adesso parlerò della vera sfia di oggi, dello scontro tra le nostre scatolone next-gen per questo videogame e voglio darvi questa notizia gamers per vedere se avete fatto l’ acquisto giusto anche questa volta! GOOOOOOOOOOO!!!!

Partiamo con le dimensioni! 😀 DiRT 3 occupa su DVD di Xbox 360 6.1GB contro 6.3GB del Blu-Ray di PS3 che vi obbliga come sempre a fare una bella installazione e questa volta sarà di 3.3GB. I formati audio surround per Xbox 360 rimane sempre quello, il Dolby Digital, mentre PS3 ci aggiunge anche 5.1 e 7.1 LPCM più il DTS. Fin qui siamo nella norma come per gli altri videogiochi multi-piattaforma ma la risoluzione grafica? Su entrambe le console il game gira a 720p nativi, ma hanno qualcosa di diverso a livello di anti-aliasing perchè per Xbox 360 abbiamo il multi-sampling anti-aliasing (MSAA) a 4x addirittura che è il massimo che la scheda grafica può offrire, mentre per PS3 c’ è il suo prodigioso Quincunx (QAA) sempre a 4x. Per chi conosce questa rubrica da tempo, sapra le potenzialità del Quincunx e dei suoi difetti, come quello di offuscare e far perdere di dettaglio ogni texture anche se a livello di smussi sui poligoni è superiore al MSAA. Quello che si può notare globalmente su Xbox 360 è un aspetto più nitido dell’ immagine anche se perde di lucentezza sulle superfici metalliche, ma questo non vuol dire che l’ illuminazione e gli effetti di post processing siano inferiori alla controparte visto che la console di casa Microsoft adotta un filtro leggerissimo di bloom mapping per migliorare il fogliame sui bordi della strada. In gameplay il dettaglio rimane a 720p, ma nelle scene di intermezzo cala su entrambe le console e se contiamo i poligoni delle ascisse, vediamo che sono a 569p per Xbox 360 e ancora meno per PS3 a 538p. Il bordo nero dovrebbe darvi un’ idea precisa di quello che vi dico e nei video sulla rete ve ne renderete conto che 31 pixel in meno si notano. La versione delle scene d’intermezzo sono uguali a quelle del PC rispetto a quelle di Xbox 360 come proporzione a 16:9. Per il momento Xbox 360 se la sta cavando bene su PS3, ma adesso chi la spunterà sui nuovi test? Per questo nuovo titolo è stata adottata una tecnica che serve per alleggerire l’ immagine su base reticolare che è simile a diapositive e si chiama alpha-to-coverage (A2C) e non sempre si hanno ottimi risultati visivi. Aver adottato l’AA come palliativo per i contorni ha fatto si che l’ A2C non si vedesse quasi per niente se non per gli effetti luminosi e come saprete ora su PS3 sono più accentuati e quindi perde di più sul dettaglio anche per questo. Altre differenze minime le potrete vedere sul percorso se andrete molto piano, ma questo game è fatto per andare veloci in macchina, quindi sono inutili i discorsi su fogliame e discorsi affini. Gli ambienti sono davvero ben modellati e gli orizzonti sono molto distanti da far notare bene come penetra la luce dal fondo fino ad arrivare sulle carrozzerie. Adesso parliamo di framerate 🙂 Nel Prequel si poteva dire che su entrambe le console avevamo i sperati 30FPS incollati e quando la situazione era piuttosto movimentata, allora si notava un leggerissimo calo di qualche frame al secondo. La situazione peggiore che si poteva vedere era quella di notare del tearing sulla parte superiore dello schermo. Adesso col DiRT 3 siamo sempre li, 30FPS e v-sync per Xbox 360 ma per PS3 è un’altra cosa. Nelle scene in cui si alza pulviscolo dal terreno diventa evidente che PS3 non abbia sincronizzato le immagini e si vede che le nuvole di polvere magari non sono proprio intere mentre per Xbox 360 non accade quasi mai. 😀 E’ anche vero che si può posizionare la telecamera in diversi punti dell’ auto, ma il difetto rimane sulle macchine che si inseguono. 😉 Sarà strano per molti ma decreto vincitore di questa sfida all’ ultimo pixel l’ intramontabile Xbox 360!

Forty ha appena ritirato la macchina dal meccanico perchè aveva il debimetro rotto… essì, a sgasare ci si diverte sempre un sacco 😀

EnJoy ^_^

Fabio “Forty” Fortina

Speaker Radiofonico (Forty) FanBit.it